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Effectuez tous les travaux avec aisance et efficacité. D'une précision extraordinaire, le contrôle automatisé de la pompe et du moteur d'entraînement de la transmission HST Plus produit des performances optimales, quelles que soient les tâches, les conditions de travail ou les compétences de l'opérateur. Cette technologie intègre la sensation de légèreté de la pédale de la HST traditionnelle de Kubota pour assurer un fonctionnement facile et confortable et une HST de haute performance pour le Grand L60.

L'entraînement à 4 roues du Grand L60 donne une puissance supérieure de tirage et de traction pour presque toutes les conditions de travail. L'engrenage conique des quatre roues motrices assure un transfert de puissance intégrale. Combiné avec un angle de direction de 55° et un différentiel compact, les quatre roues motrices du Grand L60 vous donnent la manœuvrabilité et le dégagement exceptionnel nécessaires pour un vaste éventail d'applications.

Kubota a conçu une soupape de chargeur avant intégral comme faisant partie du tracteur. Avec cette soupape, vous pouvez attacher facilement et rapidement le chargeur avant et d'autres accessoires à montage avant. La soupape assure un fonctionnement efficace, propre et est assortie au style élégant du tracteur. Si vous n'avez pas besoin d'un chargeur avant ou d'autres accessoires à montage avant, un kit de déviation est offert pour permettre aux soupapes de fonctionner comme télécommande arrière.

D'une simple pression sur un bouton de l'IntelliPanelMC, vous pouvez choisir entre trois modes HST afin de vous faciliter la tâche. En mode manuel, vous avez le contrôle total du tracteur. Le mode Stall Guard PLUSMC de Kubota empêche le moteur et la PDF de caler durant les travaux difficiles. Enfin, le mode, AUTO H-DS (réduction auto de la vitesse hydro) permet un passage rapide/basse automatique et, en conjonction avec le mode Stall Guard PLUSMC, permet un fonctionnement toujours optimal du tracteur.

La HST Plus de Kubota offre plus de contrôle durant les opérations. En plus de trois plages de vitesse, elle comporte un levier dans la colonne de direction permettant d'alterner entre des rapports hautes vitesses et basses vitesses, pour un total de six vitesses. Une fois que la plage souhaitée est fixée, il est facile de faire passer la H-DS en vitesse rapide ou lente durant le déplacement. Une simple pression sur la touche de sélection de mode permet d'activer la fonction Auto H-DS pour un changement de vitesse automatique rapide/basse. Qu'il s'agisse de travailler avec le chargeur frontal ou de monter une pente, vous apprécierez cette efficacité et cette souplesse d'emploi.